Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto održao je danas u ranim poslijepodnevnim satima sastanak s predstavnicima Konzorcija, na kojem su razmatrane dosadašnje aktivnosti na realizaciji ukupno 17 zahtjeva prevoznika.

Kako je istaknuto, Ministarstvo je do danas realizovalo 11 zahtjeva, dok je pet u fazi realizacije. Forto je ponovio da pitanje primjene šengenskih propisa, posebno u vezi s ograničenim boravkom vozača u Evropskoj uniji, zahtijeva multisektorski i regionalni pristup. Naglasio je i da se zahtjevi vezani za akcize, carinske režime i entitetske putarine ne nalaze u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa.

Ministar je podsjetio da je inicijativa za formiranje Odbora za olakšice u transportu bila blokirana od strane SNSD ministara, uz javnu podršku koordinatora Konzorcija Logistika, Velibora Peulića.

“Imali smo sastanak; suočen sa dokazima, gospodin Peulić je naprasno napustio razgovor”, rekao je Forto.

Predložio je konkretne mjere koje uključuju finalizaciju izmjena i dopuna Pravilnika o licencama i Pravilnika o registraciji vozila u roku od 30 dana, te objavu Pravilnika o CEMT dozvolama, čija elektronska verzija stupa na snagu 1. januara 2026. godine. Objavljivanje Pravilnika planirano je za 1. oktobar 2025. Istovremeno će se pokrenuti analiza cijene ECMT “bijelog certifikata” radi smanjenja troškova, uz inicijativu da se takse za CEMT dozvole snize sa 500 KM na 100 KM.

“Na njima je da preuzmu odgovornost i urade svoj dio posla”, poručio je ministar, dodavši da očekuje i uključenost drugih nivoa vlasti.

“Pozivam premijere entiteta da podrže funkcionalan mehanizam koordinacije, uklone prepreke u svojim resorima i omoguće da dogovorena rješenja prorade na terenu.”

Forto je istakao da je spreman inicirati zajednički nastup ministara iz regiona u Briselu.

“Iako ne možemo garantovati odluke EU, možemo pokazati jedinstvo i ozbiljnost”, kazao je, naglasivši da je važno da javnost jasno vidi ko u kojem dijelu sistema snosi odgovornost.

Osvrćući se na politički kontekst, Forto je pozvao prevoznike koji podržavaju Milorada Dodika da, umjesto blokada na putevima, protestuju ispred sjedišta stranke “koja je za BRICS, a protiv EU — pa neka tamo traže svoja prava”.

Predstavnici Konzorcija najavili su da će večeras u Doboju održati sastanak rukovodstva nakon čega će se izjasniti o daljim koracima, uključujući i nastavak ili obustavu protesta započetog jutros. Ministarstvo komunikacija i prometa BiH ostalo je pri stavu da će, u okviru svojih nadležnosti, nastaviti rad na inicijativama koje olakšavaju rad transportnog sektora i jačaju regionalnu saradnju.

Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto održao je danas u ranim poslijepodnevnim satima sastanak s predstavnicima Konzorcija, na kojem su razmatrane dosadašnje aktivnosti na realizaciji ukupno 17 zahtjeva prevoznika.

Kako je istaknuto, Ministarstvo je do danas realizovalo 11 zahtjeva, dok je pet u fazi realizacije. Forto je ponovio da pitanje primjene šengenskih propisa, posebno u vezi s ograničenim boravkom vozača u Evropskoj uniji, zahtijeva multisektorski i regionalni pristup. Naglasio je i da se zahtjevi vezani za akcize, carinske režime i entitetske putarine ne nalaze u nadležnosti Ministarstva komunikacija i prometa.

Ministar je podsjetio da je inicijativa za formiranje Odbora za olakšice u transportu bila blokirana od strane SNSD ministara, uz javnu podršku koordinatora Konzorcija Logistika, Velibora Peulića.

“Imali smo sastanak; suočen sa dokazima, gospodin Peulić je naprasno napustio razgovor”, rekao je Forto.

Predložio je konkretne mjere koje uključuju finalizaciju izmjena i dopuna Pravilnika o licencama i Pravilnika o registraciji vozila u roku od 30 dana, te objavu Pravilnika o CEMT dozvolama, čija elektronska verzija stupa na snagu 1. januara 2026. godine. Objavljivanje Pravilnika planirano je za 1. oktobar 2025. Istovremeno će se pokrenuti analiza cijene ECMT “bijelog certifikata” radi smanjenja troškova, uz inicijativu da se takse za CEMT dozvole snize sa 500 KM na 100 KM.

“Na njima je da preuzmu odgovornost i urade svoj dio posla”, poručio je ministar, dodavši da očekuje i uključenost drugih nivoa vlasti.

“Pozivam premijere entiteta da podrže funkcionalan mehanizam koordinacije, uklone prepreke u svojim resorima i omoguće da dogovorena rješenja prorade na terenu.”

Forto je istakao da je spreman inicirati zajednički nastup ministara iz regiona u Briselu.

“Iako ne možemo garantovati odluke EU, možemo pokazati jedinstvo i ozbiljnost”, kazao je, naglasivši da je važno da javnost jasno vidi ko u kojem dijelu sistema snosi odgovornost.

Osvrćući se na politički kontekst, Forto je pozvao prevoznike koji podržavaju Milorada Dodika da, umjesto blokada na putevima, protestuju ispred sjedišta stranke “koja je za BRICS, a protiv EU — pa neka tamo traže svoja prava”.

Predstavnici Konzorcija najavili su da će večeras u Doboju održati sastanak rukovodstva nakon čega će se izjasniti o daljim koracima, uključujući i nastavak ili obustavu protesta započetog jutros. Ministarstvo komunikacija i prometa BiH ostalo je pri stavu da će, u okviru svojih nadležnosti, nastaviti rad na inicijativama koje olakšavaju rad transportnog sektora i jačaju regionalnu saradnju.