Izgradnja poddionice ceste Vranduk – Ponirak koja je dio dionice Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica) te se na sjeveru nastavlja na poddionicu Nemila – Vranduk i na jugu na poddionicu Ponirak – Vraca, u punom je građevinskom pogonu usprkos trenutnoj situaciji s koronavirusom.
Na dužini od 5,3 kilometra predviđena je izgradnja potpornih zidova, dva mosta, tri vijadukta i tunel.
Radovi se odvijaju uz sve mjere zaštite i predostrožnosti koje je propisao Zavod za javno zdravstvo FBiH u vezi s aktuelnom epidemiološkom situacijom.
U toku su radovi na mostovima Vranduk 1 i Vraduk 2. Radi se zadnja kampada stuba S2, na mostu Vranduk 1, a slijedeći koraci su montaža krletke te zapoćinjanje izrade rasponske konstrukcije.
Uporedno s tim na mostu Vranduk 2 je izrađena temeljna stopa i radi se prva kampada srednjeg stuba.
Kako navode iz JP Autoceste FBiH, duž glavne trase se privode kraju pripremni radovi a koji se odnose na pristupne puteve, sječu šume te izrada geotehničkih misija.
Izvođač radova je konzorcij Azvirt L.L.C (Azerbejdžan) i Hering d.d. Široki Brijeg (BiH). Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseca.
Izgradnja poddionice ceste Vranduk – Ponirak koja je dio dionice Poprikuše – Zenica sjever (Donja Gračanica) te se na sjeveru nastavlja na poddionicu Nemila – Vranduk i na jugu na poddionicu Ponirak – Vraca, u punom je građevinskom pogonu usprkos trenutnoj situaciji s koronavirusom.
Na dužini od 5,3 kilometra predviđena je izgradnja potpornih zidova, dva mosta, tri vijadukta i tunel.
Radovi se odvijaju uz sve mjere zaštite i predostrožnosti koje je propisao Zavod za javno zdravstvo FBiH u vezi s aktuelnom epidemiološkom situacijom.
U toku su radovi na mostovima Vranduk 1 i Vraduk 2. Radi se zadnja kampada stuba S2, na mostu Vranduk 1, a slijedeći koraci su montaža krletke te zapoćinjanje izrade rasponske konstrukcije.
Uporedno s tim na mostu Vranduk 2 je izrađena temeljna stopa i radi se prva kampada srednjeg stuba.
Kako navode iz JP Autoceste FBiH, duž glavne trase se privode kraju pripremni radovi a koji se odnose na pristupne puteve, sječu šume te izrada geotehničkih misija.
Izvođač radova je konzorcij Azvirt L.L.C (Azerbejdžan) i Hering d.d. Široki Brijeg (BiH). Predviđeni rok izgradnje je 24 mjeseca.
