FlyBosnia je tokom vikenda ostala bez svog jedinog aviona – Airbusa A319 (registrovan E7-FBA).
Avion je iz Sarajeva prebačen do aerodroma Marana (u Arizoni) preko Reykjavika i Bangora, javio je Ex-Yu Aviation News, prenosi BiznisInfo.
Avion je zadnji put letio za kompaniju FlyBosnia na usluzi repatrijacije u i iz grada Kuvajta u junu.
FlyBosnia će se sada oslanjati isključivo na opremu i posadu koje unajmljuje. Trenutno kompanija zakupljuje Airbus A320 od litvanskog prevoznika GetJet Airlinesa.
FlyBosnia je otpustila većinu svoje letačke posade, a ostatak je zadržan kako bi vratio avion A319 u Sjedinjene Države kako bi bio otpisan.
BiznisInfo podsjeća da je kompaniju FlyBosnia osnovala grupacija Al Shiddi iz Saudijske Arabije, koja je vlasnica Sarajevo City Centra.
FlyBosnia je bila u problemima i prije pandemije, a oni su pogoršani masovnim otkazivanjem letova u ovoj godini zbog širenja virusa.
FlyBosnia je tokom vikenda ostala bez svog jedinog aviona – Airbusa A319 (registrovan E7-FBA).
Avion je iz Sarajeva prebačen do aerodroma Marana (u Arizoni) preko Reykjavika i Bangora, javio je Ex-Yu Aviation News, prenosi BiznisInfo.
Avion je zadnji put letio za kompaniju FlyBosnia na usluzi repatrijacije u i iz grada Kuvajta u junu.
FlyBosnia će se sada oslanjati isključivo na opremu i posadu koje unajmljuje. Trenutno kompanija zakupljuje Airbus A320 od litvanskog prevoznika GetJet Airlinesa.
FlyBosnia je otpustila većinu svoje letačke posade, a ostatak je zadržan kako bi vratio avion A319 u Sjedinjene Države kako bi bio otpisan.
BiznisInfo podsjeća da je kompaniju FlyBosnia osnovala grupacija Al Shiddi iz Saudijske Arabije, koja je vlasnica Sarajevo City Centra.
FlyBosnia je bila u problemima i prije pandemije, a oni su pogoršani masovnim otkazivanjem letova u ovoj godini zbog širenja virusa.
