Izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje na dionici LOT-a 5 od petlje u Vitezu do petlje Nević Polje dužine 4,8 kilometara uveliko traju, a radovi koji su do sada urađeni već daju izgled buduće trase. Vrijednost ove dionice je preko 30 milina KM.
- Reklama -
Možda najvidljiviji radovi za veoma kratko vrijeme zabilježeni su na ovoj dionici brze ceste Lašva – Nević Polje čiji je ugovor o izgradnji potpisan u aprilu 2022. godine.
Iako je bilo određenih problema oko trase čime je i prolongiran završetak radova, sve je uspješno završeno te se radovi već uveliko odvijaju. Rezultati su vidljivi i na terenu gdje desetine mašina svakodnevno rade na nasipima trase, ali i regulaciji korita rijeke Lašve.
- Reklama -
Dužina sekcije od 4,8 kilometara za sada teče planiranom dinamikom, a budući izgled trase na snimkama iz zraka ponajbolje govore o urađenom poslu. Na svu sreću u ovom dijelu dionice ne postoje poteškoće geološke prirode koje su zabilježene na trasi Autoputa A1 od Zenice prema sjeveru naše države.
Dionica je sastavljena od četiri mosta i jednog vijadukta. Ranije je i predstavljen nastavak dionice ove ceste od Nević Polja do Turbeta na kojem je planirana izgradnja tri tunela i 13 mostova, a dužina dionice je 11,4 kilometara.
Zahtjev za prethodnu procjenu uticaja na okoliš za projekat izgradnje brze ceste Lašva-Travnik-Jajce, dionice Nević Polje – Turbe izradio je ZGI iz Mostara, a Federalno ministarstvo okoliša i turizma stavilo na javni uvid.
Izgradnja brze ceste Lašva – Nević Polje na dionici LOT-a 5 od petlje u Vitezu do petlje Nević Polje dužine 4,8 kilometara uveliko traju, a radovi koji su do sada urađeni već daju izgled buduće trase. Vrijednost ove dionice je preko 30 milina KM.
- Reklama -
Možda najvidljiviji radovi za veoma kratko vrijeme zabilježeni su na ovoj dionici brze ceste Lašva – Nević Polje čiji je ugovor o izgradnji potpisan u aprilu 2022. godine.
Iako je bilo određenih problema oko trase čime je i prolongiran završetak radova, sve je uspješno završeno te se radovi već uveliko odvijaju. Rezultati su vidljivi i na terenu gdje desetine mašina svakodnevno rade na nasipima trase, ali i regulaciji korita rijeke Lašve.
- Reklama -
Dužina sekcije od 4,8 kilometara za sada teče planiranom dinamikom, a budući izgled trase na snimkama iz zraka ponajbolje govore o urađenom poslu. Na svu sreću u ovom dijelu dionice ne postoje poteškoće geološke prirode koje su zabilježene na trasi Autoputa A1 od Zenice prema sjeveru naše države.
Dionica je sastavljena od četiri mosta i jednog vijadukta. Ranije je i predstavljen nastavak dionice ove ceste od Nević Polja do Turbeta na kojem je planirana izgradnja tri tunela i 13 mostova, a dužina dionice je 11,4 kilometara.
Zahtjev za prethodnu procjenu uticaja na okoliš za projekat izgradnje brze ceste Lašva-Travnik-Jajce, dionice Nević Polje – Turbe izradio je ZGI iz Mostara, a Federalno ministarstvo okoliša i turizma stavilo na javni uvid.
