Pripadnici Oružanih snaga Bosne i Hercegovine još jednom su pokazali svoju hrabrost, spremnost i humanost, ne samo u službenim zadacima, već i izvan dužnosti.
U jutarnjim satima, 28. juna 2025. godine, u općini Grude tokom puta od smještaja do lokacije pripreme helikoptera za gašenje poožara, piloti Oružanih snaga BiH major Goran Rogan i major Jasmin Sinanović svjedočili su saobraćajnoj nesreći u kojoj je žena motornim vozilom udarila u potporni zid i doživjela povrede.
Brzom i prisebnom reakcijom, piloti su odmah pritekli u pomoć, izvukli su povrijeđenu osobu iz vozila, pružili joj prvu pomoć usljed povrede glave, zaustavili umjereno krvarenje i ostali s njom sve do dolaska hitne pomoći i pripadnika policije.
Odmah nakon ovog vanrednog događaja, piloti OS BiH su bez odlaganja nastavili svoju redovnu misiju, gašenje požara u izuzetno složenim meteorološkim uslovima, uz jak vjetar i otežane letačke operacije.
Tokom dana realizirano je ukupno 3,9 sati letenja, a na požarište je izbačeno 29 tona (vedara) vode, čime je dat značajan doprinos u lokalizaciji i suzbijanju požara.
Pripadnici Oružanih snaga Bosne i Hercegovine još jednom su pokazali svoju hrabrost, spremnost i humanost, ne samo u službenim zadacima, već i izvan dužnosti.
U jutarnjim satima, 28. juna 2025. godine, u općini Grude tokom puta od smještaja do lokacije pripreme helikoptera za gašenje poožara, piloti Oružanih snaga BiH major Goran Rogan i major Jasmin Sinanović svjedočili su saobraćajnoj nesreći u kojoj je žena motornim vozilom udarila u potporni zid i doživjela povrede.
Brzom i prisebnom reakcijom, piloti su odmah pritekli u pomoć, izvukli su povrijeđenu osobu iz vozila, pružili joj prvu pomoć usljed povrede glave, zaustavili umjereno krvarenje i ostali s njom sve do dolaska hitne pomoći i pripadnika policije.
Odmah nakon ovog vanrednog događaja, piloti OS BiH su bez odlaganja nastavili svoju redovnu misiju, gašenje požara u izuzetno složenim meteorološkim uslovima, uz jak vjetar i otežane letačke operacije.
Tokom dana realizirano je ukupno 3,9 sati letenja, a na požarište je izbačeno 29 tona (vedara) vode, čime je dat značajan doprinos u lokalizaciji i suzbijanju požara.
