Za mnoga mjesta u BiH vijest s krajnjeg jugoistoka Hercegovine, iz općine Ravno, djelovat će nestvarno. Kako i ne bi, kada se u “najmanjem gradu” u BiH, kako se navodi u Turističkoj monografiji Općine Ravno, gradi prva benzinska pumpa!

Objekt niče na prilazu Ravnom, koji se upravo proširuje, iz pravca magistralne ceste Stolac – Trebinje, piše Večernji list BiH.

Istina, na području ove površinom relativno velike općine postoji jedna pumpa, u blizini graničnog prijelaza Brgat na mondenoj Ivanici. No, Ivanica je od Ravnog udaljena 58,6 kilometara, tako da otpada mogućnost da Ravnjaci tamo toče gorivo.

Dosad su mještani Ravnog svoje automobile mogli “pojiti” samo izvan općinskog središta, a to baš i nije isplativo. Najbliže je Ljubinje, udaljeno 22 km, zatim slijedi Neum sa 41,5 km i Trebinje sa 46,7 km. Na raspolaganju su im bile i pumpe na Jadranskoj magistrali – Zaton Doli (34 km) ili Orašac (oko 42 km). Da bi natočili gorivo, morali su dobro potegnuti i onda brojati koliko im je goriva ostalo za povratak do sljedeće pumpe. Svi Ravnjaci koje smo pitali pozdravljaju gradnju pumpe.

Neki, poput spisateljice Vesne Slobođan, ne kriju oduševljenje.

“Volim Ravno, ali nam neke stvari koje su u drugim mjestima normalne nedostaju, prije svega, benzinska pumpa. U Ravnom je ona trebala odmah poslije rata, ali očito nije bilo interesa za ulaganje, premda mislim da to već odavno ne bi bila promašena investicija. Znam to po JP Vjetrenica, gdje radim. Posjetitelji često pitaju gdje je najbliža benzinska pumpa. Onda im mi objašnjavamo da je to Ljubinje ili, ako idu prema Dubrovniku, da skrenu desno od Slanog prema Dolima kako bi se opskrbili gorivom. To produži put, ljudi strepe hoće li im nestati goriva, to prenose poznanicima i tako dobijemo negativnu reklamu. Ti primjeri govore da bez pumpe u Ravnom i naša turistička ponuda ima svoje nedostatke. Uz benzinsku pumpu, hitno su nam potrebni i frizerski salon i pekara”, kaže Vesna Slobođan te naglašava da žene na frizuru moraju ići u Trebinje ili neki još udaljeniji grad.

Na istom tragu je i Božo Burum, koji živi u Dubrovniku, a u rodnom Orahovu Dolu gradi motel.

“Benzinska pumpa velika nam je potreba. Iz vlastitog iskustva mogu reći da, ako želim posaditi krompir, bijeli luk ili nešto raditi na objektu, moram preko granice ‘švercati’ kanister goriva. Nije to ugodno, uvijek strepiš. Mislim da bi se i više zemlje obrađivalo da smo ranije imali pumpu. To je nužna potreba za svako mjesto koje se želi razvijati”, naglašava Burum.

Ravnjake, naravno, uopće ne zanima ko gradi benzinsku pumpu, samo žele da bude što prije gotova.

Za mnoga mjesta u BiH vijest s krajnjeg jugoistoka Hercegovine, iz općine Ravno, djelovat će nestvarno. Kako i ne bi, kada se u “najmanjem gradu” u BiH, kako se navodi u Turističkoj monografiji Općine Ravno, gradi prva benzinska pumpa!

Objekt niče na prilazu Ravnom, koji se upravo proširuje, iz pravca magistralne ceste Stolac – Trebinje, piše Večernji list BiH.

Istina, na području ove površinom relativno velike općine postoji jedna pumpa, u blizini graničnog prijelaza Brgat na mondenoj Ivanici. No, Ivanica je od Ravnog udaljena 58,6 kilometara, tako da otpada mogućnost da Ravnjaci tamo toče gorivo.

Dosad su mještani Ravnog svoje automobile mogli “pojiti” samo izvan općinskog središta, a to baš i nije isplativo. Najbliže je Ljubinje, udaljeno 22 km, zatim slijedi Neum sa 41,5 km i Trebinje sa 46,7 km. Na raspolaganju su im bile i pumpe na Jadranskoj magistrali – Zaton Doli (34 km) ili Orašac (oko 42 km). Da bi natočili gorivo, morali su dobro potegnuti i onda brojati koliko im je goriva ostalo za povratak do sljedeće pumpe. Svi Ravnjaci koje smo pitali pozdravljaju gradnju pumpe.

Neki, poput spisateljice Vesne Slobođan, ne kriju oduševljenje.

“Volim Ravno, ali nam neke stvari koje su u drugim mjestima normalne nedostaju, prije svega, benzinska pumpa. U Ravnom je ona trebala odmah poslije rata, ali očito nije bilo interesa za ulaganje, premda mislim da to već odavno ne bi bila promašena investicija. Znam to po JP Vjetrenica, gdje radim. Posjetitelji često pitaju gdje je najbliža benzinska pumpa. Onda im mi objašnjavamo da je to Ljubinje ili, ako idu prema Dubrovniku, da skrenu desno od Slanog prema Dolima kako bi se opskrbili gorivom. To produži put, ljudi strepe hoće li im nestati goriva, to prenose poznanicima i tako dobijemo negativnu reklamu. Ti primjeri govore da bez pumpe u Ravnom i naša turistička ponuda ima svoje nedostatke. Uz benzinsku pumpu, hitno su nam potrebni i frizerski salon i pekara”, kaže Vesna Slobođan te naglašava da žene na frizuru moraju ići u Trebinje ili neki još udaljeniji grad.

Na istom tragu je i Božo Burum, koji živi u Dubrovniku, a u rodnom Orahovu Dolu gradi motel.

“Benzinska pumpa velika nam je potreba. Iz vlastitog iskustva mogu reći da, ako želim posaditi krompir, bijeli luk ili nešto raditi na objektu, moram preko granice ‘švercati’ kanister goriva. Nije to ugodno, uvijek strepiš. Mislim da bi se i više zemlje obrađivalo da smo ranije imali pumpu. To je nužna potreba za svako mjesto koje se želi razvijati”, naglašava Burum.

Ravnjake, naravno, uopće ne zanima ko gradi benzinsku pumpu, samo žele da bude što prije gotova.