Automobili sa sistemima paljenja bez ključa su izazvali smrt bar 28 osoba u SAD-u, a najmanje 45 osoba je doživjelo povrede mozga, prenosi New York Times.

Ovi sistemi korisnicima omogućavaju da uđu u vozilo i upale ga bez vađenja ključa iz džepa. Iz istog razloga, pojedinci nerijetko zaborave da ugase automobil nakon što se parkiraju u svojoj garaži.

Budući da većina američkih domova ima garažu u sklopu kuće, ove situacije mogu dovesti do trovanja ukućana ugljen monoksidom, prenosi tportal.

Gotovo polovina novih vozila prodatih u SAD-u raspolaže sistemima korišćenja automobila bez ključa, pa NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) predlaže uvođenje procesa koji bi upozorio vozača da nije ugasio motor prilikom napuštanja vozila.

Pojedini proizvođači već implementiraju sisteme koji automatski gase motor ako radi u prazno više od 30 minuta.

Automobili sa sistemima paljenja bez ključa su izazvali smrt bar 28 osoba u SAD-u, a najmanje 45 osoba je doživjelo povrede mozga, prenosi New York Times.

Ovi sistemi korisnicima omogućavaju da uđu u vozilo i upale ga bez vađenja ključa iz džepa. Iz istog razloga, pojedinci nerijetko zaborave da ugase automobil nakon što se parkiraju u svojoj garaži.

Budući da većina američkih domova ima garažu u sklopu kuće, ove situacije mogu dovesti do trovanja ukućana ugljen monoksidom, prenosi tportal.

Gotovo polovina novih vozila prodatih u SAD-u raspolaže sistemima korišćenja automobila bez ključa, pa NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) predlaže uvođenje procesa koji bi upozorio vozača da nije ugasio motor prilikom napuštanja vozila.

Pojedini proizvođači već implementiraju sisteme koji automatski gase motor ako radi u prazno više od 30 minuta.