Prevoznici u Bosni i Hercegovini za danas su najavili proteste na graničnim prijelazima, uz planiranu blokadu izlaza iz zemlje. Kao ključne zahtjeve ističu omogućavanje nesmetanog međunarodnog prevoza i ukidanje zabrana ulaska u zemlje Schengena, upozoravajući da rok koji su dali nadležnim institucijama ističe, a konkretnih rješenja još nema.
Uprkos zabranama koje su izdala ministarstva unutrašnjih poslova Zapadnohercegovačkog i Unsko-sanskog kantona, prevoznici poručuju da će istrajati u blokadama kako bi skrenuli pažnju na, kako navode, gorući problem – nemogućnost obavljanja međunarodnog transporta.
“Izlaz je gotovo blokiran od Hrvatske jer se 80 posto vozača vraća s granice. Svi vozači koji su prešli 90 dana u zadnjih 180, što je u našem sektoru nemoguće ispoštovati jer svaka firma koja se bavi međunarodnim transportom taj limit pređe za manje od četiri mjeseca”, izjavio je Nikola Brković iz Konzorcijuma logistika BiH.
Prevoznici upozoravaju da je transportni sektor pred gašenjem, uz zatvaranje kompanija i ugrožavanje desetina hiljada radnih mjesta. Dodatni problem, kako ističu, predstavlja i finansijsko opterećenje.
„”Mi imamo finansijsko iscrpljivanje od države, jer su bh. prevoznici jedini u regionu bez povrata akciza na gorivo. Kroz svaku litru vraćamo kredite MMF-u koje nismo napravili, uz to plaćamo pune putarine u BiH pri registraciji, a 90 posto vremena vozimo po Evropi gdje iste putarine plaćamo ponovo”, naveo je Hidajet Muratović iz Konzorcijuma logistika BiH.
Na moguće teške posljedice upozoravaju i poslodavci širom zemlje, ističući da bi blokade granica mogle izazvati ogromne ekonomske gubitke i prekid poslovnih tokova.
“Ako stanu linije, ne samo da ćemo plaćati penale, nego ćemo izgubiti poslove. Da bismo ušli u neki posao treba nam od šest mjeseci do tri godine, a možemo ga izgubiti za jedan dan”, upozorio je Adem Hanić iz Udruženja poslodavaca FBiH.
Prevoznici dodatno naglašavaju da bi posljedice vrlo brzo osjetili i građani.
“Prvih nekoliko dana neće niko ništa osjetiti, ali nakon pet dana marketi bi mogli ostati prazni, a moglo bi doći i do nestašice dizel goriva. Ovaj put smo odlučili ostati do kraja”, poručio je Igor Beben iz Konzorcijuma logistika BiH.
Odgovor očekuju od Vijeća ministara BiH. Ministar vanjskih poslova BiH Elmedin Konaković izjavio je da domaće vlasti ulažu napore, ali da konačnu odluku može donijeti Evropska unija.
“EU je zaštitila svoje tržište i zatvorila benefite za 27 zemalja. Ako ih želimo koristiti, moramo napredovati ka članstvu i ispuniti uslove”, poručio je Konaković.
U međuvremenu, Unija poslodavaca Republike Srpske pozvala je nadležne institucije da spriječe blokade, upozoravajući da bi štete mogle doseći stotine miliona konvertibilnih maraka. U suprotnom, najavili su mogućnost blokade unutrašnjeg saobraćaja.
