Na današnji dan Jamu “Orasi”, 7. juna 1965. godine oko 12 sati potresla je snažna eksplozija metana.
- Reklama -
Centar eksplozije je bio u pripremnom uskopu, koji je u eksploziji razrušen po cijeloj dužini, pregrada oborena, a mehanizacija i elektroinstalacije oštećene.
Iz uskopa 207 nakon eksplozije zračni udar se prenio preko vezne šipke u uskop 206. Komisija nije mogla sa sigurnošću utvrditi zbog čega je došlo do eksplozije metana jer je uskop bio razrušen i pun plina, te nije bilo moguće detaljno ispitati elektroopremu, kablove, materije, sklopke i ostalu opremu.
- Reklama -
Ne isključuje se mogućnost da je zapaljenje i eksplozija metana izazvana neispravnom sigurnosnom benzinskom lampom ili nestručnim rukovanjem sa ispravnom, neispravnom sigurnosnom akumulatorskom kapnom lampom, neispravnim elektrouređajima i instalacijama ili upotrebom pribora za pušenje.
Na masovnost katastrofe odrazilo se i nedovoljno upoznavanje radnika s funkcijom i upotrebom samospasilaca.
U stogodišnjoj historiji Rudnika “Kakanj” desile su se tri veće rudarske nesreće u kojima je poginulo 274 radnika – rudara. Dvije u “Staroj jam”, 1916. godine kada je poginulo 19 rudara i 1934. godine, kada je poginulo 127 osoba. U jami “Orasi” 1965. godine je poginulo 128 rudara.
Na današnji dan Jamu “Orasi”, 7. juna 1965. godine oko 12 sati potresla je snažna eksplozija metana.
- Reklama -
Centar eksplozije je bio u pripremnom uskopu, koji je u eksploziji razrušen po cijeloj dužini, pregrada oborena, a mehanizacija i elektroinstalacije oštećene.
Iz uskopa 207 nakon eksplozije zračni udar se prenio preko vezne šipke u uskop 206. Komisija nije mogla sa sigurnošću utvrditi zbog čega je došlo do eksplozije metana jer je uskop bio razrušen i pun plina, te nije bilo moguće detaljno ispitati elektroopremu, kablove, materije, sklopke i ostalu opremu.
- Reklama -
Ne isključuje se mogućnost da je zapaljenje i eksplozija metana izazvana neispravnom sigurnosnom benzinskom lampom ili nestručnim rukovanjem sa ispravnom, neispravnom sigurnosnom akumulatorskom kapnom lampom, neispravnim elektrouređajima i instalacijama ili upotrebom pribora za pušenje.
Na masovnost katastrofe odrazilo se i nedovoljno upoznavanje radnika s funkcijom i upotrebom samospasilaca.
U stogodišnjoj historiji Rudnika “Kakanj” desile su se tri veće rudarske nesreće u kojima je poginulo 274 radnika – rudara. Dvije u “Staroj jam”, 1916. godine kada je poginulo 19 rudara i 1934. godine, kada je poginulo 127 osoba. U jami “Orasi” 1965. godine je poginulo 128 rudara.
