Kina predstavila prototip “levitirajućeg” voza koji ide do 600 km/h (VIDEO)
Kina predstavila prototip “levitirajućeg” voza koji ide do 600 km/h (VIDEO)
Kina je predstavila prototip maglev (magnetno levitacijski) voza koji može dostići brzinu od 600 kilometara na sat.
Kineska televizija CCTV emitovala je predstavljanje voza organizovano u Kingdaou, a projekat razvija kineska državna kompanija China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).
Zamjenik glavnog inženjera Ding Sansna rekao je da će prototip moći da provjeri ključne tehnologije i sistemske komponente sistema maglev vozova velike brzine.
CRRC je u Kingdaou izgradio proizvodne centre za testiranje za te vozove velike brzine, a u drugoj polovini godine očekuje se da će početi s radom. Prototip s jednim vagonom s prozivodne trake bi trebalo da siđe 2020. godine i obavi test vožnju od pet kilometara.
Kompanija planira da 2021. završi testove maglev voza i proces testiranja. Pomenuti voz, ukoliko bi bio stavljen u funkciju, trebalo bi da popuni prazninu između vozova koji idu 350 do 400 kilometara na sat i putničkih aviona koji lete brzinom od 800 kilometara na sat.
Prvi komercijalni maglev voz u funkciju je stavljen u Nagoji, u Japanu.
Kina je predstavila prototip maglev (magnetno levitacijski) voza koji može dostići brzinu od 600 kilometara na sat.
Kineska televizija CCTV emitovala je predstavljanje voza organizovano u Kingdaou, a projekat razvija kineska državna kompanija China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC).
Zamjenik glavnog inženjera Ding Sansna rekao je da će prototip moći da provjeri ključne tehnologije i sistemske komponente sistema maglev vozova velike brzine.
CRRC je u Kingdaou izgradio proizvodne centre za testiranje za te vozove velike brzine, a u drugoj polovini godine očekuje se da će početi s radom. Prototip s jednim vagonom s prozivodne trake bi trebalo da siđe 2020. godine i obavi test vožnju od pet kilometara.
Kompanija planira da 2021. završi testove maglev voza i proces testiranja. Pomenuti voz, ukoliko bi bio stavljen u funkciju, trebalo bi da popuni prazninu između vozova koji idu 350 do 400 kilometara na sat i putničkih aviona koji lete brzinom od 800 kilometara na sat.
Prvi komercijalni maglev voz u funkciju je stavljen u Nagoji, u Japanu.
Da bismo pružili najbolje iskustvo, koristimo tehnologije poput kolačića za čuvanje i/ili pristup informacijama o uređaju. Saglasnost sa ovim tehnologijama će nam omogućiti da obrađujemo podatke kao što su ponašanje pri pregledanju ili jedinstveni ID-ovi na ovoj veb lokaciji. Nepristanak ili povlačenje saglasnosti može negativno uticati na određene karakteristike i funkcije.
Funkcionalno
Uvijek aktivan
Tehničko skladištenje ili pristup je striktno neophodan za legitimnu svrhu omogućavanja korišćenja određene usluge koju izričito zahteva pretplatnik ili korisnik, ili u jedinu svrhu obavljanja prenosa komunikacije preko elektronske komunikacione mreže.
Preference
Tehničko skladištenje ili pristup su neophodni za legitimnu svrhu čuvanja preferencija koje ne zahteva pretplatnik ili korisnik.
Statistika
Tehničko skladište ili pristup koji se koristi isključivo u statističke svrhe.Tehničko skladište ili pristup koji se koristi isključivo u anonimne statističke svrhe. Bez sudskog poziva, dobrovoljne saglasnosti od strane vašeg Internet provajdera ili dodatne evidencije treće strane, informacije sačuvane ili preuzete samo za ovu svrhu obično se ne mogu koristiti za vašu identifikaciju.
Marketing
Tehničko skladište ili pristup su potrebni za kreiranje korisničkih profila za slanje reklama ili za praćenje korisnika na veb lokaciji ili na nekoliko veb lokacija u slične marketinške svrhe.