U bh. entitetu RS gorivo je danas ponovo pojeftinilo od pet do 10 feninga po litru, a na pojedinim pumpama kažu da cijene padaju i dva puta dnevno.
- Reklama -
Na pumpama kažu Srni da je današnji pad cijena samo nastavak trenda pojeftinjenja goriva.
U RS-u je posljednjih 10-ak dana zabilježeno pojeftinjenje goriva između 15 i 20 feninga po litru, a cijene dizela na pumpama sada iznose između 2,35 i 2,45 KM, a benzina između 2,49 i 2,59 KM po litru, podaci su Privredne komore Republike Srpske.
- Reklama -
“Pad cijena goriva uslijedio je zbog pada cijena nafte na svjetskoj berzi do koga je došlo proteklih sedmica. Cijena nafte na berzi sada je 76,71 dolar po barelu, a posljednje dvije sedmice bila je između 82,58 i 76,71 dolara po barelu”, naveli su iz Komore.
Na formiranje cijena goriva u RS-u, kako su pojasnili, utječe cijena na berzi na osnovu koje dobavljači formiraju svoje cijene.
“Razlog razlike cijena na pumpama može biti u izboru dobavljača koji imaju svoje cijene nabavnog goriva i visinama marže koju distributeri formiraju na osnovu svoje politike poslovanja”, naveli su iz Komore.
U bh. entitetu RS gorivo je danas ponovo pojeftinilo od pet do 10 feninga po litru, a na pojedinim pumpama kažu da cijene padaju i dva puta dnevno.
- Reklama -
Na pumpama kažu Srni da je današnji pad cijena samo nastavak trenda pojeftinjenja goriva.
U RS-u je posljednjih 10-ak dana zabilježeno pojeftinjenje goriva između 15 i 20 feninga po litru, a cijene dizela na pumpama sada iznose između 2,35 i 2,45 KM, a benzina između 2,49 i 2,59 KM po litru, podaci su Privredne komore Republike Srpske.
- Reklama -
“Pad cijena goriva uslijedio je zbog pada cijena nafte na svjetskoj berzi do koga je došlo proteklih sedmica. Cijena nafte na berzi sada je 76,71 dolar po barelu, a posljednje dvije sedmice bila je između 82,58 i 76,71 dolara po barelu”, naveli su iz Komore.
Na formiranje cijena goriva u RS-u, kako su pojasnili, utječe cijena na berzi na osnovu koje dobavljači formiraju svoje cijene.
“Razlog razlike cijena na pumpama može biti u izboru dobavljača koji imaju svoje cijene nabavnog goriva i visinama marže koju distributeri formiraju na osnovu svoje politike poslovanja”, naveli su iz Komore.
