Gradski odbor Stranke demokratske aktivnosti A-SDA Zenica daje punu podršku opravdanim zahtjevima radnika JKP ‘Zenicatrans’ Zenica u iznalaženju trajnog sistemskog rješenja za normalizaciju stanja i osiguranju funkcionisanja komunalne djelatnosti prevoza građana Grada Zenice.

Usljed neiznalaženja trajnog rješenja osiguranja javnog prevoza u Zenici, te sveprisutnog populističkog odnosa prema ovom problemu od strane gradske administracije, još jedno javno preduzeće dovedeno je na rub stečaja, a najveći gubitnici su građani Zenice – učenici, studenti, radnici, penzioneri, kao i ostale ugrožene kategorije društva koje koriste gradski prevoz, te uposlenici ovog preduzeća.

Očita nakana gradske uprave da se JKP ‘Zenicatrans’ dovede u stečaj i da se uvedu novi prevoznici izazvala bi višestruku štetu korisnicima prevoza ne samo zbog ukidanja svih nerentabilnih linija (kojih je 80% na području Zenice), nego bi dovelo i do enormnog povećavanja cijena karata. Zbog svega ovoga, smatramo da se opravdanim zahtjevima radnika, kao i većine građana, mora što prije udovoljiti i ‘Zenicatrans’ kao javno komunalno preduzeće od najvećeg značaja za Zenicu vratiti u funkciju javnog prevoza u svom punom kapacitetu.

Gradski odbor Stranke demokratske aktivnosti A-SDA Zenica daje punu podršku opravdanim zahtjevima radnika JKP ‘Zenicatrans’ Zenica u iznalaženju trajnog sistemskog rješenja za normalizaciju stanja i osiguranju funkcionisanja komunalne djelatnosti prevoza građana Grada Zenice.

Usljed neiznalaženja trajnog rješenja osiguranja javnog prevoza u Zenici, te sveprisutnog populističkog odnosa prema ovom problemu od strane gradske administracije, još jedno javno preduzeće dovedeno je na rub stečaja, a najveći gubitnici su građani Zenice – učenici, studenti, radnici, penzioneri, kao i ostale ugrožene kategorije društva koje koriste gradski prevoz, te uposlenici ovog preduzeća.

Očita nakana gradske uprave da se JKP ‘Zenicatrans’ dovede u stečaj i da se uvedu novi prevoznici izazvala bi višestruku štetu korisnicima prevoza ne samo zbog ukidanja svih nerentabilnih linija (kojih je 80% na području Zenice), nego bi dovelo i do enormnog povećavanja cijena karata. Zbog svega ovoga, smatramo da se opravdanim zahtjevima radnika, kao i većine građana, mora što prije udovoljiti i ‘Zenicatrans’ kao javno komunalno preduzeće od najvećeg značaja za Zenicu vratiti u funkciju javnog prevoza u svom punom kapacitetu.