Sinoćnja saobraćajna nezgoda u Školskoj ulici u Zenici, u kojoj su učestvovali automobil i električni romobil, ponovo je u fokus javnosti stavila pitanje sigurnosti i regulisanja korištenja električnih romobila na gradskim ulicama.
Nezgoda se dogodila u blizini raskrsnice sa Masarykovom ulicom, a ovaj slučaj dodatno je otvorio pitanje o potrebi jasnijih pravila za korištenje romobila u urbanim zonama, posebno na frekventnim saobraćajnicama i u blizini pješačkih zona.
Tim povodom ponovo je aktuelizirana inicijativa vijećnika Gradskog vijeća Zenica Amela Šišića, koji je nedavno predložio izmjene Odluke o organizaciji i sigurnosti saobraćaja Grada Zenice s ciljem regulisanja kretanja električnih romobila i quad (ATV) vozila.
Predloženim izmjenama traži se zabrana ili ograničenje kretanja električnih romobila kroz pješačke zone, određivanje maksimalne dozvoljene brzine, zabrana vožnje na saobraćajnicama visokog sigurnosnog rizika, kao i jasnije definisanje pravila ponašanja korisnika romobila na javnim površinama.
U obrazloženju inicijative navodi se da važeći Zakon o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH ne prepoznaje električne romobile kao posebnu kategoriju učesnika u saobraćaju, zbog čega je, kako ističe Šišić, stvoren pravni vakuum koji direktno utiče na sigurnost građana.
Posebno je ukazano na sve češće kretanje romobila velikim brzinama kroz pješačke zone, čime su ugroženi pješaci, ali i sami korisnici romobila. Upravo sinoćnja nezgoda, prema mišljenju mnogih građana, pokazuje potrebu hitnijeg uređenja ove oblasti.
Osim električnih romobila, inicijativa obuhvata i zabranu saobraćanja quad (ATV) vozila u užem gradskom području Zenice.
Predložena zabrana odnosila bi se na više frekventnih gradskih ulica i naselja, među kojima su Londža, Bulevar Ezhera Eze Arnautovića, Bulevar Kulina bana, Bulevar Kralja Tvrtka, Školska, Fakultetska, Crkvice, Aleja šehida, Ivana Gundulića, Nikole Tesle, Abdulaziza Aska Borića, Mehmeda Spahe, Muftije Šemsekadića, Reisa Čauševića, Talića brdo, Mokušnice i druga gradska područja.
Inicijativa predviđa i postavljanje odgovarajuće saobraćajne signalizacije, pojačan policijski i inspekcijski nadzor, kao i novčane kazne za prekršioce. Predložene kazne za fizička lica iznosile bi od 100 do 500 KM, dok bi za pravna lica dosezale do 2.000 KM.
“Cilj ovih prijedloga je unapređenje sigurnosti građana, zaštita pješaka i djece, smanjenje buke te uspostavljanje reda u saobraćaju na području grada Zenice”, poručio je Šišić, dodajući da očekuje da bi se prijedlog odluke uskoro mogao naći pred vijećnicima Gradskog vijeća Zenice.
