Proces gašenja integralne proizvodnje u kompaniji Nova željezara Zenica započeo je jutros obustavom rada pogona Aglomeracije, čime je otvorena nova i krajnje neizvjesna faza za domaću industriju čelika. Prema informacijama iz kompanije, tokom večeri bit će ugašena i Visoka peć, dok se za sutra planira potpuni prekid rada u Čeličani, čime se zaokružuje gašenje ključnih proizvodnih kapaciteta.
Direktor prodaje i marketinga Saša Božić upozorava da se kompanija već sada suočava s potpunim gubitkom tržišta, naglašavajući da su najave o gašenju proizvodnje dodatno ubrzale okretanje kupaca ka uvozu.
“Već sada imamo najave da će na tržište BiH stići oko 80 hiljada tona robe koja treba zamijeniti našu. U takvim okolnostima praktično ostajemo bez kupaca, i to je realnost s kojom se suočavamo”, kazao je Božić.
Iako menadžment pokušava održati barem dio proizvodnje, prije svega armaturne mreže, i taj segment postaje sve neizvjesniji zbog pritiska jeftinijeg uvoza.
“Trudimo se zadržati proizvodnju mreža jer je riječ o kvalitetnom i traženom proizvodu, ali novi talas uvoza, posebno žice iz Kine po cijenama ispod tržišnih, ozbiljno dovodi u pitanje koliko ćemo u tome uspjeti”, istakao je.
Dodatni problem predstavlja i nabavka sirovina, koja je, prema njegovim riječima, postala izuzetno otežana.
“Došli smo u situaciju da se ni gredice ne mogu nabaviti na tržištu, što dodatno komplikuje bilo kakve planove za nastavak proizvodnje”, naveo je Božić.
On upozorava i na širi globalni kontekst, naglašavajući da proizvodnja čelika sve više poprima karakter ekonomskog nadmetanja među državama.
“Imamo situaciju da Kina svjesno proizvodi i uz gubitke, jer je čelik postao alat u globalnoj borbi za tržište”, pojasnio je.
Za razliku od Bosne i Hercegovine, zemlje Evropske unije aktivno podržavaju svoje proizvođače kroz različite modele subvencija, posebno kada je riječ o cijenama električne energije. U takvim uslovima, domaća industrija ostaje bez adekvatne zaštite, što dodatno otežava njen opstanak.
Božić ističe i da bi eventualno ponovno pokretanje proizvodnje nakon gašenja pogona zahtijevalo značajna ulaganja i osiguravanje sirovina, što je u ovom trenutku teško procijeniti.
Gašenje pogona u Novoj željezari Zenica tako, uz upozorenja iz menadžmenta, ukazuje na dublji problem – gubitak tržišta, neravnopravan položaj domaćih proizvođača i izostanak sistemske podrške industriji čelika u Bosni i Hercegovini.
