Vozači koji iz Austrije putuju prema Hrvatskoj preko Slovenije morat će ubuduće mnogo pažljivije pratiti brzinu. Slovenske vlasti postavile su nove sisteme za nadzor prosječne brzine, zbog kojih kratkotrajno usporavanje prije radara više neće biti dovoljno da se izbjegne kazna, piše Fenix magazin.
Kako piše austrijski list Krone, Slovenija uvodi takozvani Section Control, sistem koji izračunava prosječnu brzinu vozila na određenoj udaljenosti.
Preporučeno
Pročitajte i ovo
Kamere na početku nadzirane dionice bilježe registarsku oznaku vozila i vrijeme prolaska. Isti se postupak ponavlja na izlazu iz kontroliranog područja. Kompjuterski sistem zatim uspoređuje prijeđenu udaljenost i vrijeme potrebno za njezino svladavanje te na temelju tih podataka izračunava prosječnu brzinu.
Ako vozač prekorači dopuštenu brzinu, pokreće se postupak kažnjavanja, uz fotografiju vozača. Podaci o vozilu i prolasku brišu se ako je utvrđeno da se vozilo kretalo dopuštenom brzinom.
Novi uređaji postavljeni su na dionicama u Podmilju, Ljubljani, Logatcu i Grosuplju. Vozačima koji prolaze tim područjima savjetuje se poseban oprez jer novčane kazne za prekoračenje brzine mogu biti vrlo visoke.
Prema objavljenom cjenovniku, kazne su sljedeće:
- 40 eura za prekoračenje brzine do 20 km/h
- 60 eura za prekoračenje od 20 do 30 km/h
- 120 eura za prekoračenje od 40 do 50 km/h
- 250 eura za prekoračenje od 50 do 60 km/h
- 1.200 eura za prekoračenje veće od 60 km/h
Section Control nije novost ni u Austriji. Ondje je trenutno aktivno 36 takvih nadzornih područja.
Neki su sistemi u stalnoj upotrebi, dok se drugi uključuju povremeno, primjerice na dionicama na kojima se izvode radovi na cesti.
Za vozače koji iz Austrije putuju prema Hrvatskoj preko Slovenije nova kontrola znači da će brzinu morati prilagoditi ograničenju tokom cijele nadzirane dionice, a ne samo u blizini pojedinačnih radara.
Vozači koji iz Austrije putuju prema Hrvatskoj preko Slovenije morat će ubuduće mnogo pažljivije pratiti brzinu. Slovenske vlasti postavile su nove sisteme za nadzor prosječne brzine, zbog kojih kratkotrajno usporavanje prije radara više neće biti dovoljno da se izbjegne kazna, piše Fenix magazin.
Kako piše austrijski list Krone, Slovenija uvodi takozvani Section Control, sistem koji izračunava prosječnu brzinu vozila na određenoj udaljenosti.
Preporučeno
Pročitajte i ovo
Kamere na početku nadzirane dionice bilježe registarsku oznaku vozila i vrijeme prolaska. Isti se postupak ponavlja na izlazu iz kontroliranog područja. Kompjuterski sistem zatim uspoređuje prijeđenu udaljenost i vrijeme potrebno za njezino svladavanje te na temelju tih podataka izračunava prosječnu brzinu.
Ako vozač prekorači dopuštenu brzinu, pokreće se postupak kažnjavanja, uz fotografiju vozača. Podaci o vozilu i prolasku brišu se ako je utvrđeno da se vozilo kretalo dopuštenom brzinom.
Novi uređaji postavljeni su na dionicama u Podmilju, Ljubljani, Logatcu i Grosuplju. Vozačima koji prolaze tim područjima savjetuje se poseban oprez jer novčane kazne za prekoračenje brzine mogu biti vrlo visoke.
Prema objavljenom cjenovniku, kazne su sljedeće:
- 40 eura za prekoračenje brzine do 20 km/h
- 60 eura za prekoračenje od 20 do 30 km/h
- 120 eura za prekoračenje od 40 do 50 km/h
- 250 eura za prekoračenje od 50 do 60 km/h
- 1.200 eura za prekoračenje veće od 60 km/h
Section Control nije novost ni u Austriji. Ondje je trenutno aktivno 36 takvih nadzornih područja.
Neki su sistemi u stalnoj upotrebi, dok se drugi uključuju povremeno, primjerice na dionicama na kojima se izvode radovi na cesti.
Za vozače koji iz Austrije putuju prema Hrvatskoj preko Slovenije nova kontrola znači da će brzinu morati prilagoditi ograničenju tokom cijele nadzirane dionice, a ne samo u blizini pojedinačnih radara.