Pelješki most, jedan od najvećih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, bit će podvrgnut sanaciji svega pedeset mjeseci nakon što je pušten u saobraćaj.
Iz Hrvatskih cesta najavljeno je da bi radovi na otklanjanju uočenih nedostataka trebali početi u oktobru.
Kako prenosi Jutarnji list, pozivajući se na novinara Krešimira Žabeca, na pilonima mosta evidentirane su pukotine u površinskom sloju betona. Na pojedinim dijelovima zabilježena je i pojava vlage, odnosno prodor vode.
Prema dostupnim podacima, pukotine su duboke između 3,5 i šest centimetara, dok se debljina zaštitnog sloja betona koji štiti glavnu armaturu pilona kreće od 3,5 do sedam centimetara.
Planirana sanacija ima za cilj spriječiti da vlaga i morska so dopru do armature, što bi moglo izazvati koroziju i njeno propadanje. Time bi se ujedno izbjegla mogućnost odvajanja i obrušavanja dijelova betona na kolovoz.
