Ministarstvo komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine uputilo je Evropskoj komisiji prijedlog privremenog operativnog rješenja kojim bi profesionalnim vozačima iz BiH bilo omogućeno da nastave nesmetano obavljati međunarodni transport do uspostavljanja sistema izdavanja dugoročnih viza. Prijedlog je predstavljen na petom sastanku Radne grupe Evropske komisije posvećenom pronalaženju rješenja za problem boravka profesionalnih vozača iz zemalja zapadnog Balkana u državama Evropske unije usljed primjene pravila 90/180 dana.
Na sastanku, održanom 4. augusta, učestvovali su predstavnici Generalnog direktorata Evropske komisije za mobilnost i promet (DG MOVE), Generalnog direktorata za migracije i unutrašnje poslove (DG HOME), kao i predstavnici zemalja zapadnog Balkana.
Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto poručio je da profesionalni vozači ne traže privilegije, već mogućnost da bez administrativnih prepreka obavljaju svoj posao.
“Profesionalni vozači ne mogu više čekati. Predložili smo privremeno, praktično i provedivo rješenje koje će omogućiti da naši vozači nastave raditi dok se ne uspostavi sistem dugoročnih viza. Ovo nije samo pitanje Bosne i Hercegovine, već i funkcioniranja međunarodnog prometa i pravednog tretmana ljudi koji povezuju evropsko tržište”, istakao je Forto.
Iz Ministarstva naglašavaju da međunarodni cestovni prijevoz predstavlja jedan od ključnih stubova ekonomske povezanosti Bosne i Hercegovine i cijelog regiona s Evropskom unijom, te da profesionalni vozači u zemlje članice EU dolaze isključivo radi obavljanja međunarodnog transporta robe, a ne radi nastanjenja ili korištenja socijalnih sistema.
U saopćenju se upozorava da sve učestaliji slučajevi odbijanja ulaska, zadržavanja i deportacija vozača zbog primjene pravila 90/180 dana ozbiljno ugrožavaju poslovanje transportnih kompanija i stabilnost lanaca snabdijevanja u cijelom regionu. Zbog toga je Ministarstvo ponovo pozvalo Evropsku komisiju da, u okviru postojećeg pravnog okvira, razmotri donošenje provedbenih mjera ili smjernica koje bi omogućile fleksibilniju primjenu postojećih pravila bez izmjena zakonodavstva Evropske unije.
Tokom sastanka razmatrano je više mogućih rješenja. Među njima je bio i prijedlog Republike Srbije da se dozvoljeni period boravka profesionalnih vozača obračunava u satima, umjesto u danima, ali su predstavnici Evropske komisije pojasnili da takva mogućnost trenutno nije izvodiva zbog važećeg šengenskog pravnog okvira i tehničkih ograničenja Entry/Exit sistema.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH poručilo je da će zajedno s Evropskom komisijom, Prometnom zajednicom i partnerima iz zemalja zapadnog Balkana nastaviti raditi na pronalaženju trajnog i pravno održivog rješenja koje će profesionalnim vozačima omogućiti nesmetan rad, na korist privrede Bosne i Hercegovine i Evropske unije.
